ຜະລິດຕະພັນ
1 Pole Toyota 2JZ K20Z3 Oil Pressure Sensor Plug7283-1114-40
ຊື້ຕົວຢ່າງຈາກ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | HD013YB-2.2-21 |
| ເລກຕົ້ນສະບັບ | 7283-1114-40 |
| ວັດສະດຸ | ທີ່ຢູ່ອາໄສ: PBT+G, PA66+GF;Terminal: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ທອງເຫລືອງ, Phosphor Bronze. |
| ເພດຊາຍ ຫຼື ເພດຍິງ | ເພດຍິງ |
| ຈໍານວນຕໍາແໜ່ງ | 1 Pin |
| ສີ | ສີເທົາ |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| ຟັງຊັນ | ສາຍໄຟສາຍໄຟລົດຍົນ |
| ການຢັ້ງຢືນ | TUV, TS16949, ISO14001 ລະບົບແລະ RoHS. |
| MOQ | ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຍອມຮັບໄດ້. |
| ໃນໄລຍະການຊໍາລະເງິນ | 30% ເງິນຝາກລ່ວງຫນ້າ, 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, 100% TT ລ່ວງຫນ້າ |
| ເວລາຈັດສົ່ງ | ຫຼັກຊັບພຽງພໍແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ. |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | 100,200,300,500,1000PCS ຕໍ່ຖົງທີ່ມີປ້າຍ, ກ່ອງມາດຕະຖານສົ່ງອອກ. |
| ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ | ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງ, OEM & ODM ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.ການແຕ້ມແບບປັບແຕ່ງດ້ວຍ Decal, Frosted, Print ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ |
terminals ເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມຕ່າງໆ, ແລະອົງປະກອບຕົ້ນຕໍປະກອບມີ phosphor bronze ແລະທອງເຫຼືອງ.ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນ, ຜູ້ຜະລິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊຽງໄຮ້ຈະວາງຊັ້ນໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່.ດັ່ງນັ້ນ, ວັດສະດຸໃດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນການໃສ່ແຜ່ນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນ?ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນແມ່ນທອງແດງ, ທາດເຫຼັກ, ນໍາ, ສັງກະສີ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິກິຣິຍາລະຫວ່າງໂລຫະເຄືອບແລະ terminals ເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນ, ພວກເຮົາມັກກົ່ວ, ຄໍາແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.
ເປັນຫຍັງທ່ານຈຶ່ງຕ້ອງໃສ່ແຜ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນ?terminals Connector ແມ່ນ plated ເພື່ອປົກປ້ອງ substrate reed terminal ຈາກການ corrosion ແລະອື່ນ ໆ ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫນ້າດິນຂອງ terminal ໄດ້.reeds ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທອງແດງແລະປົກກະຕິແລ້ວ corroded ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງການນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນ: ການຜຸພັງ, vulcanization, ແລະອື່ນໆ terminal plating ແມ່ນເພື່ອແຍກ reed ຈາກສະພາບແວດລ້ອມແລະປ້ອງກັນ corrosion.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຄຸນສົມບັດຂອງຫນ້າດິນຂອງປາຍສາມາດເຮັດໄດ້ໃນສອງວິທີ.ຫນຶ່ງແມ່ນການອອກແບບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສ້າງຕັ້ງແລະຮັກສາການໂຕ້ຕອບການຕິດຕໍ່ຢູ່ປາຍຍອດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ອັນທີສອງແມ່ນການສ້າງການຕິດຕໍ່ໂລຫະທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຮູບເງົາດ້ານໃດໆທີ່ຈະບໍ່ມີຫຼືແຕກອອກຕາມການແຊກ.
