ຊື້ຕົວຢ່າງຈາກ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | HD014-4.8-21 |
ເລກຕົ້ນສະບັບ | 172074-2 |
ວັດສະດຸ | ທີ່ຢູ່ອາໄສ: PBT+G, PA66+GF;Terminal: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ທອງເຫລືອງ, Phosphor Bronze. |
ເພດຊາຍ ຫຼື ເພດຍິງ | ເພດຍິງ |
ຈໍານວນຕໍາແໜ່ງ | 1 Pin |
ສີ | ສີຂາວ |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
ຟັງຊັນ | ສາຍໄຟສາຍໄຟລົດຍົນ |
ການຢັ້ງຢືນ | TUV, TS16949, ISO14001 ລະບົບແລະ RoHS. |
MOQ | ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຍອມຮັບໄດ້. |
ໃນໄລຍະການຊໍາລະເງິນ | 30% ເງິນຝາກລ່ວງຫນ້າ, 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, 100% TT ລ່ວງຫນ້າ |
ເວລາຈັດສົ່ງ | ຫຼັກຊັບພຽງພໍແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ. |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | 100,200,300,500,1000PCS ຕໍ່ຖົງທີ່ມີປ້າຍ, ກ່ອງມາດຕະຖານສົ່ງອອກ. |
ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ | ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງ, OEM & ODM ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.ການແຕ້ມແບບປັບແຕ່ງດ້ວຍ Decal, Frosted, Print ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ |
ຕະຫຼາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນຕະຫຼາດ niche ໃຫຍ່.
ສາມທ່າອ່ຽງໃຫຍ່ໃນການພັດທະນາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນ: ທໍາອິດ, ສີຂຽວ, ທີສອງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະທີສາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່.
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນລົດ "ສີຂຽວ", ການເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີສີຂຽວ.ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ສາມາດທົນໄດ້ເຖິງ 250A ແລະ 600V, ມາດຕະຖານສູງຂອງການປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.ຢູ່ທີ່ພະລັງງານສູງດັ່ງກ່າວ, ການແຊກແຊງທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນອີກບັນຫາຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະຕິບັດການສຽບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ arcing, ເຊິ່ງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດໄຟໄຫມ້, ເຊິ່ງຕ້ອງການການອອກແບບພິເສດແລະການພັດທະນາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຂົາ.ຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີຂອງການເປີດເຜີຍ, ແຮງດັນສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການເຈາະ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະຮັກສາໄວ້.ໃນກໍລະນີຂອງແຮງດັນສູງແລະປະຈຸບັນສູງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມບໍ່ຄວນຈະເກີນມູນຄ່າການຈັດອັນດັບ;ນ້ ຳ ໜັກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມງ່າຍຂອງການປຸງແຕ່ງຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກວັດສະດຸນອກທໍ່, ແລະວິທີການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະວິທີການຮັບປະກັນການນໍາໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນພິຈາລະນາ.
ໃນດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງນັບມື້ນັບມີຄວາມສໍາຄັນເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍລະບົບການບັນເທີງຂອງລົດຍົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ຕົວຢ່າງ, ໃນບາງຮຸ່ນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກະຈົກປີ້ນກັບເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທັດສະນະທີ່ກວ້າງກວ່າ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນຫຼາຍຂຶ້ນ.ບາງຄັ້ງຕ້ອງໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສົ່ງສັນຍານ GPS ແລະສັນຍານອອກອາກາດໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຕ້ອງທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກໃນລົດມັກຈະຖືກວາງໄວ້ທາງຫນ້າຂອງລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີໄຟວໍເພື່ອປ້ອງກັນ, ແຕ່ຄວາມຮ້ອນບາງຢ່າງຈະຖືກສົ່ງຜ່ານ, ດັ່ງນັ້ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ.